Tubo a pinna in alluminio per scambiatore di calore raffreddato all'aria

Tubo a pinna in alluminio per scambiatore di calore raffreddato all'aria

Lo scambiatore di calore raffreddato ad aria è anche chiamato come dispositivo di raffreddamento della ventola a pinna o radiatore per pinna d'aria grazie a due parti principali che sono bundle e ventole del tubo a pinna. Simcan è il principale produttore dei tubi a pinna in alluminio utilizzati per gli scambiatori di calore raffreddato all'aria.

Fin tubo "L"

Il materiale della striscia (alluminio o rame) è controllato per deformarsi sotto tensione in modo che la pressione di contatto ottimale nella parte inferiore delle pinne venga applicata al tubo di base per massimizzare le prestazioni di trasferimento di calore. Il piede L della pinna migliora notevolmente la resistenza alla corrosione del tubo di base. Il tubo a pinna “L” è adatto ad alte temperature di lavoro fino a 150 ° C.

Fin tubo “ ll ”

Prodotto allo stesso modo del tipo di tubo a pinne "L", tranne per il fatto che il piede pinna è sovrapposto per racchiudere completamente il tubo di base, dando così un'eccellente resistenza alla corrosione. Questo tipo di tubo a pinne è spesso usato come alternativa alla pinna di tipo estrusa più costosa in ambienti corrosivi. Il tubo di pinna “LL” è adatto ad alte temperature di lavoro fino a 180 ° C.

"KL" F INNED Tube

Il tubo a pinne "KL" è anche chiamato "tubo a pinne knurled". Prima dell'avvolgimento della pinna, il knurling viene eseguito sulla superficie esterna del tubo di base. Dopo l'avvolgimento, la radice del piede L di pinna di alluminio è sottoposta a knurling secondario per rafforzare il legame tra pinna e tubo. Knurling e avvolgimento vengono eseguiti contemporaneamente. L'area di contatto è aumentata di circa il 50%. Il tubo di pinna "KL" è adatto per alte temperature di lavoro fino a 260 ° C.

"G" tubo alevato incorporato

"G" tubi a pinne incorporato, noto anche come g-fin (pinne scanalate), è ampiamente utilizzato in tutto il mondo. Le strisce di pinna sono meccanicamente forgiate nelle scanalature lavorate e sono bloccate saldamente in posizione mediante riempimento posteriore con il materiale del tubo di base. Ciò garantisce un legame meccanico con il tubo e ha un legame di pinna trascurabile e il degrado del ciclo termico. In genere, le pinne sono realizzate in alluminio o rame. "G" tubo a pinne incorporato è adatto ad alte temperature di lavoro fino a 400 ° C.

Tubo di pinna e Xtruded

Il tubo a pinna estruso in alluminio è formato da un tubo bi-metallico. Costituito da un nucleo esterno in alluminio e un tubo interno (acciaio, rame o titanio ecc.) Come mandrino. Il nucleo esterno viene compresso sulle pinne sulla sua superficie esterna attraverso la cavità formata dalla scanalatura e dal tubo interno dalla lama di rotolamento. Il tubo a pinne prodotto da questo metodo fornisce una pinna integrale, quindi non esiste una perdita di resistenza termica a contatto e l'efficienza di trasferimento del calore è elevata. Rispetto al processo di saldatura, il processo a tre roll-roll-rolling (Extrusing) presenta i vantaggi dell'elevata efficienza di produzione, il basso consumo di materie prime e l'elevato tasso di cambio del calore. La temperatura operativa di maximum per tubo di pinna estruso è di 290 ° C.

D imensione e materiale

La tabella seguente mostra le capacità di produzione di Simcan per il tubo a pinna in alluminio per lo scambiatore di calore raffreddato all'aria:

Capacità di roduction

Simcan ha un tubo di pinna in alluminio totale (7) per le linee di finning dello scambiatore di calore raffreddato ad aria, la capacità di produzione mensile è in totale 200.000 metri.

Applicaitoni

Il tubo a pinna in alluminio di Simcan per lo scambiatore di calore raffreddato ad aria viene utilizzato principalmente negli scambiatori di calore raffreddati ad aria (raffreddamento della ventola, pinna d'aria) o riscaldatori d'aria in petrolchimico, generazione di energia, carta, tabacco, costruzione di un sistema di riscaldamento, aria condizionata e industrie alimentari.

FAQ

Q1. Qual è il riferimento a c odi e tandard ?

API661

Richiesta materiale, disegni o accordo tecnico

Q 2 . Come fai a mettere i prodotti

A: Ogni pacchetto è progettato e realizzato secondo lo standard di imballaggio di mare e la capacità di maneggevolezza e sollevamento dei clienti.

I tubi a pinne saranno confezionati in framework in acciaio e avvolti con pellicola PE a prova di meteo e rivestimenti in compensato. Inoltre, ogni riga di tubi a pinne sarà isolata dalla schiuma di EPE (polietilene espandibile) per prevenire un impatto rigido durante il trasporto. Per tutti i pacchetti esportatori, utilizziamo solo compensato anziché legno per scopi senza fumigati.

D 3 : Come garantisci la qualità ?

A: Siamo una società certificata ISO e manteniamo controlli rigorosi in base alle nostre procedure scritte specifiche e alle specifiche dei clienti durante tutte le fasi di produzione dei nostri prodotti garantendo la tracciabilità dei materiali completi e la massima qualità. Inoltre, le attività di ispezione svolte da terzi affidabili mondiali come Tüv, BV, SGS, Lloyd's, ABS, Intertek (Moody) ecc. Sono disponibili su chiamata.

D 4 : Hai capacità di progettazione?

A: Sì, potremmo sviluppare i disegni del negozio e presentare l'approvazione dei clienti.

D 4 : Come gestisci la documentazione ?

A: Come fornitore professionista, Simcan non produce solo prodotti, ma ha anche una forte capacità di preparare e presentare documenti come elencati di seguito ma non limitato a:

Prima della fabbricazione

Programma di progettazione e fabbricazione

Disegni e dati

Procedure di fabbricazione tra cui WPS, PQR

Piano di ispezione e test (ITP)

Durante la fabbricazione

Rapporto sui progressi giornalieri, settimanali o mensili

Dopo la fabbricazione

Un set completo di archivio finale tra cui:

Certificati di materie prime

Certificati di conformità del prodotto

Rapporti di ispezione tra cui rapporto di ispezione della ricezione materiale, rapporto di test ecc.

Elenco di imballaggio e fattura Proforma

Certificato di origine o qualsiasi altra documentazione obbligatoria per l'autorizzazione doganale dei clienti o la preferenza fiscale